Залізнична лінія Варшава-Західна — Катовиці
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Залізнична лінія № 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Варшава-Західна – Катовіце | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основна інформація | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Керуючий | ПДЗ ПЗЛ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер лінії | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розклад руху поїздів | 601, 102, 101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Довжина | 316,066 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колії | 1435 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тягова мережа | 3000 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальна швидкість | 160[1] км/год | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Будівництво | 1840–1848* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рік відкриття | 1844–1848* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рік електрифікації | 1937, 1953-57, 1967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Залізнична лінія № 1 Варшава-Західна – Катовіце – електрифікована залізнична лінія з двоколійним шляхом довжиною 316 066 км. У 1845–1847 [2] відкрито частину Варшава-Західна – Домброва-Гурнича Зомбковіце (Варшаво-Віденьська залізниця), А 1859 року частину Домброва-Гурнича Зомбковіце – Катовіце.
На лінії знаходиться 32 залізничні станції та 43 залізничні зупинні пункти.
Шлях 1 | Частина лінії | Шлях 2 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пасажирські
потяги |
Рейкові
автобуси |
Вантажні
потяги |
Пасажирські
потяги |
Рейкові
автобуси |
Вантажні
потяги | ||||
початковий
кілометр |
кінцевий
кілометр | ||||||||
60 | -0,345 | 0,704 | 60 | ||||||
70 | 0,704 | 6,997 | |||||||
6,997 | 7,050 | 120 | 80 | ||||||
120 | 80 | 7,050 | 30,000 | ||||||
130 | 30,000 | 57,700 | 130 | ||||||
160 | 120 | 57,700 | 61,350 | 160 | 120 | ||||
140 | 100 | 61,350 | 63,600 | 140 | 100 | ||||
100 | 63,600 | 68,000 | 100 | ||||||
140 | 68,000 | 75,500 | 140 | ||||||
130 | 75,500 | 78,000 | 130 | ||||||
140 | 78,000 | 84,000 | 140 | ||||||
130 | 84,000 | 86,300 | 130 | ||||||
140 | 86,300 | 103,450 | 140 | ||||||
100 | 103,450 | 106,100 | 100 | ||||||
120 | 106,100 | 143,600 | 120 | ||||||
100 | 143,600 | 146,500 | 90 | ||||||
120 | 146,500 | 155,000 | |||||||
155,000 | 174,000 | 70 | |||||||
174,000 | 195,500 | 50 | |||||||
80 | 70 | 195,500 | 229,200 | 80 | 70 | ||||
100 | 80 | 229,200 | 229,250 | ||||||
229,250 | 246,550 | 100 | 80 | ||||||
120 | 246,550 | 299,200 | 120 | ||||||
100 | 299,200 | 300,700 | 90 | 70 | |||||
90 | 300,700 | 307,000 | |||||||
307,000 | 314,700 | 90 | |||||||
70 | 314,700 | 318,686 | 70 |
- ↑ а б Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
- ↑ '170 Lat Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.' http://www.skm.warszawa.pl/o-rocznicy.html [Архівовано 8 січня 2019 у Wayback Machine.]
- Informacje o Linii Kolejowej nr 1 na stronie SISKOM [Архівовано 8 січня 2019 у Wayback Machine.]